کمبود کشتی های کانتینری و فله محرک افزایش قیمت ها می شود

معدن۲۴: ادامه دار بودن کمبود کشتی های کانتینری و فله در هفته های گذشته به امری جدی برا تحویل محموله های معدنی و قراضه شده است. صادرکنندگان قراضه می گویند که با تردید قادر به پیشنهاد محموله های جدید می باشند چرا که از وجود کشتی کافی اطمینان ندارند.
در این اوضاع هزینه حمل مسیر ایالات متحده-تایوان تا ۲۵ درصد افزایش داشته است و در پی آن بهای هر تن قراضه سنگین ایالات متحده به تایوان از ۴۴۵ تا ۴۴۸ دلار سی اف آر به ۴۵۲ تا ۴۵۵ دلار رشد داشته است.
کمبود کشتی های کانتینری سبب شده که خریداران تایوانی رو به خرید از ژاپن و کشتی های فله بیاورند اگرچه تفاوت هایی هم در کیفیت گرید قراضه های وارداتی از آمریکا دارد. این امر موجب شده تا ژاپنی ها قیمت های پیشنهادی خود را از ۴۶۰ تا ۴۶۵ دلار هفته گذشته به ۴۷۰ تا ۴۷۵ دلار افزایش دهند.
همچنین افزایش نرخ ۸ دلاری حمل ایالات متحده به بنگلادش سبب شده تا قیمت های قراضه وارداتی به این کشور در محدوده ۵۰۰ تا ۵۱۰ دلاری سی اف آر قرار گیرد.