شاهراه شرق در ایستگاه آخر
معدن۲۴: فرماندار شهرستان خواف، راهآهن بینالمللی خواف-هرات را مهمترین ظرفیت استراتژیک و توسعهای شرق کشور دانست و گفت: این مسیر ریلی به عنوان یکی از پروژههای زیرساختی کمنظیر، نقش کلیدی در پیوند اقتصادی جمهوری اسلامی ایران با افغانستان و دیگر کشورهای آسیایی ایفا میکند.
مهدی آسیایی با اشاره به جایگاه ویژه شهرستان خواف در این پروژه افزود: دو قطعه از مسیر ۲۲۲ کیلومتری راهآهن خواف-هرات در محدوده شهرستان خواف قرار دارد و هماکنون با تمام ظرفیت در حال بهرهبرداری است. دو قطعه دیگر در خاک افغانستان واقع شدهاند که یکی از آنها به بهرهبرداری رسیده و بر اساس اعلام رسمی، قطعه چهارم نیز تا پایان سال جاری افتتاح خواهد شد.
فرماندار شهرستان خواف، خاطرنشان کرد: این مسیر ریلی بخشی از کریدور بینالمللی شرق به غرب است که زنجیره ارتباطی کشورهای آسیای شرقی را تا غرب این قاره متصل میکند.
آسیایی گفت: راهآهن خواف-هرات نه تنها حلقه ارتباطی میان ایران و افغانستان، بلکه دروازه اتصال آسیای مرکزی و حوزه خلیج فارس به اروپا محسوب میشود و زمینهساز تحولی عظیم در حوزه تبادلات کالایی و مسافری است.
فرماندار خواف با تأکید بر نقش این مسیر در تقویت تجارت فرامرزی افزود: بهرهبرداری کامل این راهآهن موجب افزایش چشمگیر ظرفیت حمل بار و صادرات کالاهای ایرانی به افغانستان و سایر کشورهای منطقه خواهد شد.
وی خاطرنشان کرد: این مسیر با کاهش هزینه و زمان حملونقل، مسیر صادرات مواد معدنی، مصالح ساختمانی، سیمان و کالاهای صنعتی از شرق ایران به بازارهای افغانستان و آسیای میانه را تسهیل میکند.
آسیایی در ادامه با اشاره به موقعیت استراتژیک این شهرستان گفت: خواف تنها یک ایستگاه مرزی نیست؛ بلکه گره طلایی اتصال شرق ایران با آسیای مرکزی است. قرارگیری در مسیر ترانزیتی بینالمللی، وجود معادن غنی سنگ آهن سنگان و زیرساختهای ریلی فعال، این شهرستان را به محور جدید حملونقل و صادرات کشور بدل کرده است.
وی افزود: راهآهن خواف-هرات میتواند سهم بسزایی در ارتقاء شاخصهای اقتصادی منطقه داشته باشد. با ایجاد پایانههای بار، احداث مناطق لجستیکی و توسعه صنایع فرآوری، خواف به کانون تازهای از تجارت شرق کشور تبدیل خواهد شد.
فرماندار خواف تأکید کرد: تکمیل قطعه چهارم در خاک افغانستان، نخستین مسیر ریلی رسمی میان دو کشور پس از انقلاب اسلامی است و میتواند مبادلات تجاری را از جاده به ریل منتقل کرده و امنیت و پایداری تجارت را افزایش دهد.
وی ابراز امیدواری کرد: با حمایت دولت و وزارت راه و شهرسازی، در آینده نزدیک شاهد راهاندازی پایانه مسافری مشترک و ایجاد مسیر قطارهای باری منظم بین خواف و هرات باشیم تا جایگاه اقتصادی منطقه بیش از پیش تقویت شود.
آسیایی اظهار کرد: راهآهن خواف-هرات به طول ۲۲۶ کیلومتر شامل چهار قطعه است. دو قطعه نخست، به طول ۶۷ کیلومتر، از ایستگاه خواف در استان خراسان رضوی آغاز و تا مرز شمتیغ امتداد دارد. قطعات سوم و چهارم نیز در خاک افغانستان واقع شدهاند؛ قطعه سوم به طول ۷۲ کیلومتر از مرز شمتیغ تا ایستگاه روزنک و قطعه چهارم به طول ۷۶ کیلومتر از ایستگاه روزنک تا شهر هرات امتداد دارد.