اصلاح نرخ حمل در اقیانوس آرام؛ جهش کرایههای آتلانتیک
معدن۲۴: بازار حملونقل دریایی کشتیهای فلهبر کیپسایز شاهد روندی متفاوت در دو حوزه اصلی تجارت سنگآهن بود؛ بهطوریکه نرخ حمل در مسیرهای اقیانوس آرام اندکی کاهش یافت، در حالی که کرایههای حمل در حوزه اقیانوس اطلس با رشد قابل توجهی همراه شد.
در بازار اقیانوس آرام، معاملات با نوسان محدود و حجم پایین انجام شد. با وجود تلاش شرکتهای بزرگ معدنی غرب استرالیا برای تأمین کشتیهای آماده بارگیری، فعالان بازار همچنان وضعیت عرضه شناورها در شرق آسیا را پس از عبور طوفان «باوی» زیر نظر داشتند و انتظار افزایش تعداد کشتیهای در دسترس را میکشیدند.
همزمان، حجم محمولههای سنگآهن عرضهشده از سوی معاملهگران و اپراتورها نسبت به روز قبل کاهش یافت و به دلیل نبود تقاضای جدید، سفارشهای حمل زغالسنگ نیز همچنان محدود باقی ماند. با این حال، سه شرکت بزرگ معدنی غرب استرالیا برای دومین روز متوالی در هفته به دنبال اجاره کشتی برای حمل محمولههای سنگآهن بودند.
در معاملات نیمه دوم روز در بازار آسیا، پیشنهادهای اولیه برای مسیر غرب استرالیا به چین در محدوده بیش از ۱۳ دلار به ازای هر تن مطرح شد، اما در ادامه معاملات برخی پیشنهادها به محدوده پایین ۱۳ دلار کاهش یافت. در مقابل، قیمتهای پیشنهادی خریداران در حدود ۱۳.۱۵ دلار به ازای هر تن گزارش شد.
پیش از پایان فرآیند ارزیابی روزانه بازار، یکی از شرکتهای بزرگ معدنی یک کشتی کیپسایز را برای حمل سنگآهن از بندر دمپیر به چین با نرخ ۱۳.۲۵ دلار به ازای هر تن اجاره کرد. همچنین شرکت معدنی دیگری نیز کشتی مشابهی را برای مسیر بندر هدلند به چین با نرخ حدود ۱۳.۳۰ دلار به ازای هر تن رزرو کرد.
بر همین اساس، نرخ حمل محموله ۱۷۰ هزار تنی سنگآهن از غرب استرالیا به بندر چینگدائو را در ۱۴ ژوئیه ۱۳.۳۵ دلار به ازای هر تن ارزیابی شد که نسبت به روز قبل ۱۵ سنت کاهش نشان میدهد.
در مقابل، بازار اقیانوس اطلس روندی صعودی را تجربه کرد. اگرچه حجم معاملات پس از پایان ساعات معاملاتی آسیا محدود بود، اما فضای بازار مثبتتر شد و نرخهای حمل افزایش یافت.
در مسیر برزیل به چین، یک اپراتور کشتی، شناوری را برای حمل محموله از بندر توبارائو به چینگدائو با بارگیری از پنجم اوت و نرخ حدود ۳۳.۹۰ دلار به ازای هر تن اجاره کرد. همچنین حجم محمولههای صادراتی جنوب اقیانوس اطلس اندکی افزایش یافت و مالکان کشتیها با اتکا به بهبود انتظارات بازار، قیمتهای پیشنهادی خود را برای بارگیریهای نیمه نخست اوت افزایش دادند.
گزارشهای غیررسمی نیز از انعقاد قراردادهایی با نرخ حدود ۳۵ دلار و همچنین بالای ۳۴ دلار به ازای هر تن برای همین مسیر حکایت داشت.
بر این اساس، محموله ۱۷۰ هزار تنی سنگآهن از توبارائو به چینگدائو را ۳۴.۷۵ دلار به ازای هر تن اعلام شد که نسبت به روز قبل ۱.۷۵ دلار افزایش داشته است.
در بازار آفریقای جنوبی نیز نرخهای حمل صعودی بود. پیشنهادهای حمل سنگآهن از بندر سالدانیا به چینگدائو برای بارگیری اوایل اوت در محدوده میانی ۲۵ دلار به ازای هر تن شنیده شد و پلتس نرخ این مسیر را ۲۵.۲۵ دلار به ازای هر تن ارزیابی کرد که نسبت به روز قبل ۹۰ سنت افزایش نشان میدهد.