ذخیره‌سازی سنگ‌آهن در چین شتاب گرفت

0 9

معدن۲۴: فولادسازان چینی در آستانه تعطیلات جشن نیمه پاییز و روز ملی، خرید سنگ‌آهن را افزایش داده‌اند؛ روندی که همزمان با رشد موجودی کارخانه‌ها، به کاهش ذخایر بنادر منجر شده است. با این حال، تحلیلگران معتقدند این موج خرید ماهیتی فصلی دارد و پس از پایان تعطیلات، احتمال بازگشت کارخانه‌ها به سیاست محتاطانه‌تر در تأمین مواد اولیه بالاست.

 

چین از ۲۵ تا ۲۷ سپتامبر تعطیلات جشن نیمه پاییز و از اول تا ۷ اکتبر تعطیلات روز ملی را در پیش دارد. داده‌ها نشان می‌دهد موجودی سنگ‌آهن فولادسازان در هفته منتهی به ۱۱ سپتامبر نسبت به یک ماه قبل ۲.۳۳ میلیون تن افزایش یافته و به ۹۰.۴۴ میلیون تن رسیده است.

 

افزایش ذخیره‌سازی پیش از تعطیلات عمدتاً با هدف تضمین تأمین سنگ‌آهن و تداوم فعالیت کوره‌های بلند در دوره تعطیلات انجام شده است. فولادسازان چینی، با وجود فشار بر حاشیه سود، همچنان تمایل محدودی به کاهش تولید دارند؛ زیرا توقف کوره‌های بلند و راه‌اندازی مجدد آنها هزینه‌بر است و در بسیاری از موارد از نظر اقتصادی توجیه ندارد.

 

تحلیلگران Hwabao Futures وابسته به Baowu Steel نیز معتقدند توان کارخانه‌های چینی برای ادامه تولید حتی در شرایط حاشیه سود ضعیف یا زیان‌ده در سال ۲۰۲۶ نسبت به سال‌های اخیر افزایش یافته است؛ موضوعی که زمینه تداوم فعالیت کوره‌های بلند در دوره تعطیلات را فراهم کرده است.

 

افزایش خرید کارخانه‌ها به سرعت در موجودی بنادر منعکس شده است. ذخایر سنگ‌آهن در ۴۷ بندر چین از اواسط اوت تا هفته منتهی به ۱۱ سپتامبر ۴.۷۷ میلیون تن کاهش یافته و به ۱۷۰.۲۳ میلیون تن رسیده است. در همین دوره، متوسط خروج روزانه سنگ‌آهن از بنادر با افزایش ۴۱۴ هزار تنی نسبت به ماه قبل به ۳.۴۵ میلیون تن در روز رسید که از شتاب گرفتن انتقال مواد اولیه از بنادر به کارخانه‌ها حکایت دارد.

 

در مقابل، جریان ورودی محموله‌های دریابرد همچنان قوی باقی مانده است. تعداد کشتی‌های حامل سنگ‌آهن حاضر در بنادر چین در هفته منتهی به ۱۱ سپتامبر به ۱۲۷ فروند رسید؛ ۴۴ کشتی بیشتر از هفته منتهی به ۱۴ اوت.

انتظار می‌رود چین در ماه سپتامبر حدود ۱۲۰ میلیون تن سنگ‌آهن دریافت کند که بالاترین حجم ورودی در هشت ماه گذشته خواهد بود. این میزان ورود نشان می‌دهد کاهش فعلی موجودی بنادر بیش از آنکه ناشی از افت عرضه باشد، نتیجه افزایش برداشت کارخانه‌ها در آستانه تعطیلات است.

 

تحلیلگران First Futures نیز اعلام کرده‌اند بخش مهمی از خرید اخیر کارخانه‌ها بر محموله‌های دلاری متمرکز بوده است. این روند تا حدی تحت تأثیر فشار بازار برای کاهش سطح بالای ذخایر انباشته‌شده در بنادر چین شکل گرفته است.

 

آمار تجارت خارجی نیز ادامه تقاضای قوی چین برای سنگ‌آهن دریابرد را تأیید می‌کند. واردات سنگ‌آهن این کشور در هشت ماه نخست سال ۲۰۲۶ به ۸۴۵.۲۷ میلیون تن رسید که ۵.۵ درصد بیشتر از مدت مشابه سال گذشته بود.

 

با این حال، تحلیلگران نسبت به تداوم این روند پس از تعطیلات محتاط هستند. Tongguan Jinyuan Futures معتقد است محدودیت‌های زیست‌محیطی، ضعف بخش‌های پایین‌دستی و حاشیه سود فشرده فولادسازان باعث شده کارخانه‌ها عمدتاً در مقاطع مشخصی مانند سال نو قمری و تعطیلات هفته طلایی اقدام به افزایش ذخایر کنند و در سایر دوره‌ها سیاست موجودی پایین را در پیش بگیرند.

 

در بازار قیمت نیز فشار همچنان مشهود است. شاخص IODEX پلتس برای سنگ‌آهن در ۱۴ سپتامبر در سطح ۹۴.۹۵ دلار به ازای هر تن خشک CFR شمال چین ارزیابی شد؛ رقمی که ۱۵.۵ درصد پایین‌تر از بالاترین سطح ثبت‌شده از ابتدای سال در ماه مه قرار دارد.

 

در مجموع، افزایش فعلی خرید سنگ‌آهن در چین عمدتاً ناشی از ذخیره‌سازی پیش از تعطیلات است. رشد ورود محموله‌های دریابرد، حاشیه سود ضعیف فولادسازان و محدودیت‌های بخش پایین‌دستی باعث شده تحلیلگران نسبت به ادامه این سطح از تقاضا پس از تعطیلات خوش‌بین نباشند و انتظار داشته باشند کارخانه‌ها بار دیگر به سیاست خرید محتاطانه و موجودی پایین بازگردند.

ممکن است از اینها هم خوشتون بیاد
ارسال یک پاسخ

آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد.